Alaska: are you good enough ?
(Ski Mag) I consigli di una guida esperta su come sciare sul terreno dell'Alaska e su come non essere il ragazzo di cui stanno parlando alla riunione delle guide.
Prova una racchetta più corta, suggerisce Doug Workman. È un trucco che ha imparato da Doug ed Emily Coombs, fondatori di Valdez Heli-Ski Guides, dove esercita la professione dal 2004. “Ti incoraggia a piegarti in avanti. Scendere di cinque centimetri può fare una grande differenza”. Un altro semplice consiglio: tieniti in forma. Trascorri l'inverno sciando lunghe discese su terreni difficili. L'Alaska non è il posto giusto per presentarsi con gambe di gomma e la tecnica arrugginita. In effetti, le tecniche che utilizzerai nei vasti spazi dell'Alaska sono le stesse che utilizzi con lo sci di neve fresca servita dagli impianti di risalita. E Workman sottolinea che, nonostante la spaventosa reputazione dell'Alaska, uno sciatore ben impostato con una guida capace può farcela. “Tutti pensano che tu debba essere uno sciatore estremo, ma i Chugach hanno un terreno vasto con qualcosa che può andar bene per quasi tutte le abilità.
Ci sono aree enormi per sciatori di livello intermedio-avanzato”. Ma (e sapevi che stava arrivando un "ma"; questa è l'Alaska, dopotutto) la vera chiave per sciare sulle grandi linee dell'Alaska è convincere la tua guida che tu puoi gestirle. E questo, dice Workman, riguarda più l'atteggiamento che l'abilità. “Ciò che conta di più è avere il controllo sugli sci. Ha molto meno a che fare con l'attitudine che con la consapevolezza di sé e la volontà di sciare entro i propri limiti. Possiamo trovarci a nostro agio con uno sciatore intermedio-avanzato che dimostra di essere disposto a sciare con controllo su terreni molto ampi, mentre un top rider di 22 anni volitivo che vuole sciare sempre al limite delle sue capacità, quel tipo di sciatore verrà rapidamente tenuto a freno; la guida dovrà imporre dei limiti su dove può andare”.
I clienti di Workman imparano a sciare nel modo in cui scia una guida: deliberatamente, ben a portata di mano, suddividendo l'enorme pendio dell'Alaska in sezioni gestibili, pianificando ogni discesa in anticipo, attenendosi a quel piano, fermandosi spesso per rivalutare e "controllare l'ambiente circostante". “Anche se diventi più performante, ed è lo stesso per un cliente o una guida, l'obiettivo non è essere Sage [Cattabriga-Alosa, star del cinema di sci]. Non è quello che vogliamo dai clienti; non è il modo in cui sciiamo noi stessi. Impara a sciare più come uno scialpinista, dove l'obiettivo è sciare lunghe discese in sicurezza.”
Infine, la parte divertente: la gestione dello slough. La polvere profonda e il terreno ripido dell'Alaska si sommano a neve in costante movimento: mini valanghe che possono farti cadere a terra se non hai un piano. “Spesso le persone non hanno esperienza con questo fenomeno al quale ci dedichiamo del tempo. Ci sono tre modi per affrontare lo slough e solo due modi che consigliamo.
Quello che non consigliamo è di provare a sciare più velocemente del tuo slough. La gente lo vede nei film e pensa di poterlo fare, ma raramente è quello che succede". Un approccio migliore è quello di sciare sul lato della slavina, o controllare la velocità e rimanere dietro di essa. “Ti insegneremo a fare qualche curva per testare la slough e vedere quanto è veloce e quanto voluminosa, controllare la sua velocità, le dimensioni e la direzione. Se è lenta, a volte puoi anticiparla. Ma una volta che hai determinato la velocità, il volume e la traiettoria del tuo slough, puoi uscire da quella traiettoria e liberartene. Ecco perché le spine sono divertenti: puoi sciare qualcosa di più ripido perché la neve scivola sempre su entrambi i lati della spina dorsale".
Prova una racchetta più corta, suggerisce Doug Workman. È un trucco che ha imparato da Doug ed Emily Coombs, fondatori di Valdez Heli-Ski Guides, dove esercita la professione dal 2004. “Ti incoraggia a piegarti in avanti. Scendere di cinque centimetri può fare una grande differenza”. Un altro semplice consiglio: tieniti in forma. Trascorri l'inverno sciando lunghe discese su terreni difficili. L'Alaska non è il posto giusto per presentarsi con gambe di gomma e la tecnica arrugginita. In effetti, le tecniche che utilizzerai nei vasti spazi dell'Alaska sono le stesse che utilizzi con lo sci di neve fresca servita dagli impianti di risalita. E Workman sottolinea che, nonostante la spaventosa reputazione dell'Alaska, uno sciatore ben impostato con una guida capace può farcela. “Tutti pensano che tu debba essere uno sciatore estremo, ma i Chugach hanno un terreno vasto con qualcosa che può andar bene per quasi tutte le abilità.
Ci sono aree enormi per sciatori di livello intermedio-avanzato”. Ma (e sapevi che stava arrivando un "ma"; questa è l'Alaska, dopotutto) la vera chiave per sciare sulle grandi linee dell'Alaska è convincere la tua guida che tu puoi gestirle. E questo, dice Workman, riguarda più l'atteggiamento che l'abilità. “Ciò che conta di più è avere il controllo sugli sci. Ha molto meno a che fare con l'attitudine che con la consapevolezza di sé e la volontà di sciare entro i propri limiti. Possiamo trovarci a nostro agio con uno sciatore intermedio-avanzato che dimostra di essere disposto a sciare con controllo su terreni molto ampi, mentre un top rider di 22 anni volitivo che vuole sciare sempre al limite delle sue capacità, quel tipo di sciatore verrà rapidamente tenuto a freno; la guida dovrà imporre dei limiti su dove può andare”.
I clienti di Workman imparano a sciare nel modo in cui scia una guida: deliberatamente, ben a portata di mano, suddividendo l'enorme pendio dell'Alaska in sezioni gestibili, pianificando ogni discesa in anticipo, attenendosi a quel piano, fermandosi spesso per rivalutare e "controllare l'ambiente circostante". “Anche se diventi più performante, ed è lo stesso per un cliente o una guida, l'obiettivo non è essere Sage [Cattabriga-Alosa, star del cinema di sci]. Non è quello che vogliamo dai clienti; non è il modo in cui sciiamo noi stessi. Impara a sciare più come uno scialpinista, dove l'obiettivo è sciare lunghe discese in sicurezza.”
Infine, la parte divertente: la gestione dello slough. La polvere profonda e il terreno ripido dell'Alaska si sommano a neve in costante movimento: mini valanghe che possono farti cadere a terra se non hai un piano. “Spesso le persone non hanno esperienza con questo fenomeno al quale ci dedichiamo del tempo. Ci sono tre modi per affrontare lo slough e solo due modi che consigliamo.
Quello che non consigliamo è di provare a sciare più velocemente del tuo slough. La gente lo vede nei film e pensa di poterlo fare, ma raramente è quello che succede". Un approccio migliore è quello di sciare sul lato della slavina, o controllare la velocità e rimanere dietro di essa. “Ti insegneremo a fare qualche curva per testare la slough e vedere quanto è veloce e quanto voluminosa, controllare la sua velocità, le dimensioni e la direzione. Se è lenta, a volte puoi anticiparla. Ma una volta che hai determinato la velocità, il volume e la traiettoria del tuo slough, puoi uscire da quella traiettoria e liberartene. Ecco perché le spine sono divertenti: puoi sciare qualcosa di più ripido perché la neve scivola sempre su entrambi i lati della spina dorsale".
